Opel Astra H (Cabrio)

Перша траса

Випала поїздка в справах: 320 кілометрів в одну сторону. Вирішив( зважаючи на конячі ціни на дизель) випробувати Астру. Я не є якимсь гонщиком і не хотів несподіванок, їхав у режимі 100-110, ну на випередження може 120 на годину. Трошки менше комфорту ніж в Пассаті Б8, голосніший двигун, дорогу від колес майже не чутно, через безрамочні двері не сифонить, як я хвилювався. Тобто на середньої дальності траси доволі комфортно. Тільки от чого бракує в моїй комплектації, це круїз контролю. Ніжка втомилася тримати педаль газу. Вже звик що у усіх останніх авто завжди була ця опція, навіть у рабочій вантажівці. Спалення газу в такому темпі вирахував від заправки до заправки, вийшло 7.9 літра газу на 100 км. Дуже добрий показник, зважаючи на ціни палива остатньо! Все закінчилося добре, впевнено добрався додому. Всім добра!








Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Опубліковано: 07 листопада 21:48
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra H
Круїз, це мало не найлегший варіант "тюнінгу" :)
1
вчора о 08:48
Автор Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8), Opel Astra H
Diselboy
Круїз, це мало не найлегший варіант "тюнінгу" :)
Diselboy, ну для довгих трас не планував використовувавти, отож і не звернув уваги при покупці, що немає такої опції!
вчора о 09:12