Rebuild/ребилд стоек Bilstein с заменой втулок

Всем здрасьти)

Дождался я того момента, когда Bilstein B6 начали очень сильно стучать в повороте и на всех неровностях дорожного покрытия.
Втулки по SKF были прикуплены еще год назад, но не было острой необходимости в их замене да и нужного инструмента для извлечения втулки негде было взять (как оказалось есть в продаже съемники для внутренних втулок в магазине инструментов)

Было куплено для замены:
Втулки — SKF PCM404430E 2шт
Смазка — Mobil xhp 222
Сальник — 90310-40001 2шт
Тавотницы 6мм — 2шт
Опоры стоек — 20320AG000 2шт

Мне меняли втулки специальным сьемником. Конструкция следующая: кругляк с резьбой, на одном конце неваляшка 44 мм, на кругляке поверх неваляшки "поршень", который упирается в колбу бильта, выше трубка высотой 100мм и хайка на кругляке. Неваляшка входит под втулку, гайка подымает неваляшку, упираясь через втулку-поршень-в колбу бильта. Все!

Меняли все без моего присутствия. Процедура следующая:
— снять стойки
— извлечь аммортизатор
— выкрутить картридж
— достать сальник и верхнюю втулку
— вымыть старую смазку
— просверлить отверстие и нарезать резьбу на 6мм
— вкрутить тавотницу
— запрессовать втулку и сальник, сальник становится без переделки пружиной вниз колбы, и родное железное колечко поверх сальника
— вставить картридж
— зашпицевать смазку через тавотницу
— установить на машину и наслаждаться тихой ездой.

После снятия стойки, был стук картриджа в колбе. Втулки высотой 20мм, были с выработками в задней части (которая ближе к двери).
Картридж в новую втулку зашел очень плотно, люфтов нет.

За работу спасибо Жеке с forum.club-subaru.com
Теперь в Одессе есть где грамотно отремонтировать Bilstein B6.

Подробный мануал есть у YulianaTS по ссылке www.drive2.ru/l/462078283861721881/

P.S. Контакты для заинтересованных: Жека +380981950910
район 6км