Заміна свічок, котушок запалювання та чистка дроселя.

Вітання друзі.

Сьогодні трохи про систему запалювання та впуск. Якось останнім часом помітив нестабільну роботу двигуна при навантаженні, наче який затуп. Оскільки свічки міняються регулярно 25-30тис в основному оригінальні, але звичайні, то грішив на котушки. На котушках вже давненько зявилися тріщинки на корпусі, але нарікань не було їздили до сих пір.

При огляді тріщинки на місці, ковпачки трохи не еластичні, враховуючи що стоять ще рідні вирішив замінити всі + поставити ірідієві свічки.

Стан свічок задовільний, без пробоїв, пробігу до 25тис. Отже набираємо номерок @AlexAlexParts і замовляємо необхідне.

Було придбано ірідієві свічки NGK,

Котушки HÜCO німецький бренд входить до корпорації Hitachi, хороший середнячок.

Міняємо свічки та котушки, затяжка як завжди відповідним моментом 

До всього банкету ще вирішив почистити дросель, вже не пам’ятаю коли робив чистку.

Знімаємо корпус фільтра і далі дросель 

Стан трохи брудновато, якщо рухати електронну  заслонку потім потрібно зробити адаптацію.  Берем очисник і гарно вимити 

Так значно краще, можна ставити назад.

Ще один клієнт якого вирішив перевірити, клапан ЄГР.

Варто мати нову прокладку якщо знімати.

Тут доволі нормальний стан, але трохи привів до ладу.

Все зібрано, після запуску оберти були 900-1000 на холостих, заскочив до знайомого та зробили адаптацію. Ну і після всіх маніпуляцій поведінка авто стала краще, пропали затупи під навантаженням. Якось так, катаємо далі 😉