ТО генератора

Благодаря вольтметру в прикуривателе заметил, что на холодной машине напряжение в сети 14.2В, а через полчаса езды может палать до 13.3 и даже 13В, при включении мощных потребителей, напряжение садится еще ниже.

Померив напругу в разных точках, стало понятно что проблема не в массе и проводке. 

Поехал к Гене на Щорса.

В итоге заменили реле регулятор и щетки. 

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові