Привіт
При заміні демпферного шківа ,звернув увагу на передній кардан, а іменно хрестовина зі сторони редуктора була у ржавій пилюці. Також був невеликий люфт зі сторони роздатки.
Не став я очікувати поки рознесе коробку або піддон і демонтував кардан! У Одессі знайшов людину яка займається відновленням карданів BMW , та замінює шліцеву частину на подовжену,що у свою чергу прибирає люфт на зʼєднані з роздаткою.
При демонтажі мій кардан був у плачевному стані, хрестовини заіржавіли, і туго рухались від руки!
Тож відправив його на реставрацію .
Покатавшись три дні без кардана, замітив щьолчки при наборі швидкості з лівої, як виявилось внутрішній шрус просився під заміну. Взяв полуось у зборі від гібридного f15 , як на диво все підійшло без проблем!
Забрав з НП кардан,та полуось і взявся за встановлення.
Нова олива у передній редуктор ,гайка ,та сальник!
Тепер без лишніх вібрацій , зі спокоєм у серці можна дальше кататися та насолоджуватися їздою X5.