Mercedes-Benz M-Class (W164) (HAMATO)

14. Заміна ГРМ (завершення)

Вітаю.

Продовжили збирання двигуна після заміни ГРМ 


Все збирається легко, а ле стало питання як затягнути з необхідним зусиллям шків коленвала у положенні 200 нютонів та ще й поворот на 90

Все збирається легко, а ле стало питання як затягнути з необхідним зусиллям шків коленвала у положенні 200 нютонів та ще й поворот на 90



У інтернеті знайшов що є спеціальний інструмент, а ле мені необхідний даний девайс одноразово

У інтернеті знайшов що є спеціальний інструмент, а ле мені необхідний даний девайс одноразово



Тому знайшли необхідний шмат труби, зробили пропіли та приварили трубу

Тому знайшли необхідний шмат труби, зробили пропіли та приварили трубу



Все підійшло та змогли все затягнути

Все підійшло та змогли все затягнути



На даний час авто зібрали, залили всі рідини, завели все працює як має бути

На даний час авто зібрали, залили всі рідини, завели все працює як має бути


Цінник кому цікаво на запчастини без роботи вийшов трохи більше 1 тис.$


Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Опубліковано: 05 листопада 13:01
0 0 0
Попередній запис
13. Заміна ГРМ ( продовження)
Наступний запис
15. Скупий плате двічі

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.