После замены ГРМ , и замены того что попадалось на глаза в не подобающем виде , мой кореш сказал что у него есть вентилятор електро. Поставили его , я покрасил корпус , потому что он был старый а вентик новый . Новый радиатор позволял обойтись без врезки в патрубок и имел место под датчик . Датчик шел с резиновым кольцом и медной шайбой , я установил медную и промазал герметосом с двух сторон шайбу . Антифриз использовал Rymax g11 синий . Так в ходе выпускания воздуха с системы попались на глаза уже умерающие патрубки печки , при снятии один просто располовинился . Поэтому под замену и они тоже теперь новые . Ну теперь все сухо и красиво . Останется помыть снизу мотор для полной красоты ))