Електропривод заслінки кліматичної установки

Сервомотор почав жити своїм життям, не міг зорієнтуватись в якому він положенні.

Жужав, смикався і не коректно надавав температуру.

Сервомотор кріпиться на трьох болтах, два доступні для відкручування а до третього не доберешся без повноцінної розборки.

Вирішив відкусити вушко і дістати його.

Розібрав, замінив потенціометр та лишив на двох болтах. Тримається міцно.

Все коректно працює.

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові