Виїхавши одного разу з дому почув якийсь дивний гул, при наступних поїздках гул ставав більш вираженіший і пропадав при легкому повороті керма вліво і було прийнято рішення про заміну підшипників ступиці. Спочатку потрібно було зрозуміти який саме підшипник стоїть в мене так як ставились 2 розміри 33 мм ширина і 39 мм ширина підшипника. Почались пошуки підшипника і все вказувало що я маю 33 мм вибір був не великий але знайти получилось. Потім почалось що якщо вже розбирати все то робити теж все. Бо підвіска якій 26 років виглядала не в найкращому стані. Було прийнято все зачистити і пофарбувати після підбору кольорів Монтана Лєвятан Блю і Єлоу Паті взявся за роботу. Було все скинуто з машини забрано до праці і потрібно було відчистити все від бруду іржі і 26 річної пилюки. Потім це все пофарбувати в свої кольори ну і звісно поставити назад. Теж була зміна концепції супорта покрасити теж в синій металік бо колись були в червоному колірі. Праці і сил було потрачено багато. Притому мене лежав і чека комплект гальмівних дисків і колодок Брембо які подарував @shef007 і вони чекали своєї нагоди. Теж були куплені нові гуми на стабілізатор і кінцівки стабілізатора. Ричаги теж були придбані нові бо ціново не було сенсу перепресовувати в старе. Тож було все зібрано до купи і тепер не тільки радують тихою їздою нові підшипники але і гарний вигляд коли знімаєшь колесо то приємно займатися направою авто коли воно чисте і доглянуте. Також були куплені нові ступиці.
