Multifornia ))) Part 3 - remove the roof

Очі бояться а руки роблять )))

Багато майстрів мені радило не морочитись і просто зрізати свій дах по стійки…такого я просто винести не міг і наше подальше спілкування на таких фахівцях зупинялось!

або просто балаболи…візьмемо/зробимо!!!

По ітогу просто полежав у них дах а я попав на гроші (перевезення туди-сюди) а саме головне попав на час, якого й так мало…

Передевився купу відосів на ютуб, але нажаль не знайшовши саме розбору оригінального даху…почав дивитись ремонтну інструкцію ЕТКА ELSA ERWIN.

Але все рівно інфо мало…

1 крок: знімаємо палатку

2. Крок: знімаємо кровать-ламклі/матраси

3 крок: знімаємо сам відкривний дах

4 крок: знімаємо передній дельфін.

спеціально проволока для зняття герметику скла

5 крок: знімаємо задні посилювачі.

всі деталі вироблені з алюмінію. Тому треба дуже обережно прикладати силу щоб не пошкодити…

не очікував що саме герметик так може міцно тримати.

6 крок: знімаємо бокові балки 

Кожна сторона складена з двох частин.

верх та низ.

ретельно все розбираємо і передивлятися на сховані кремені. Багато гвинтів та закльопок.

не кажу що це було легко…Сбиті руки. Багато матерних слів ) але результат на мою думку непоганий. В мене вийшло розібрати конструкцію без пошкодження основних кріплень. Звісно що в деяких місцях чуток подряпав. Але підфарбуємо і не буде взагалі видно.

сам дах дельфін та дах пластик теж по перевезеннях отримав деякі царапини…але я його планую затягнути в плівку чи пофарбувати. Ось поки не знаю в який саме колір…точно не в колір авто….

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro