Редактор пришивки блоку управління Январь 7.2

Надихнувшись новинами про розвиток штучного інтелекту, про те як програми накшталт Photoshop, Excel ітд. створюють за допомогою штучного інтелекту. Програми які писали сотні людей багато років він може повторити за декілька днів я вирішив спробувати вирішити таким чином і свою проблему.

У мене є ще один автомобіль АЗЛК 2140 1980р. я хотів поствити на нього інжектор. Пробував я спочатку саморобний блок управління на Arduino (проект Speeduino), але я не хотів замовляти друк плати у китаї і плата разом з компонентами виходило не аж дуже дешево, тому будував її з окремих блоків і з'єднував все провідками. Запустити авто вдалося, але не всі системи працювали коректно (запалювання, регулятор холостого ходу не хотіли працювати стабільно), тому я закинув цей проект.

Зараз у мене виникла ідея використати блок управління двигуном ВАЗ Январь 7.2, але для налаштування такого блоку потрібне спеціальне програмне забезпечення. У інтернеті найбільш поширеним є Chip Tunung Pro. Воно платне і російське. Тому спробував за допомогою штучного інтелекту зробити самому. Завантажив прошивку для цього блоку, а саме для Калини 1118, бо у мене така була і відправив її ШІ Claude, він проаналізував прошивку і виявив таблиці і константи, але не зміг підібрати підписи до цих даних, були просто графіки з точками тому я скачав стару заламану версію Chip Tunung Pro 3 і відкрив цей же файл прошивки і робив скриншоти кожної таблиці і відправляв їх Claude. Декілька тижнів і програма готова. Для перевірки я змінив декілька значень у своєму редакторі і відкрив у Chip Tunung Pro, все зійшлось.

Наступним моїм кроком було додати параметри які у Chip Tunung Pro були відсутні, адже вона розрахована для автомобілів ВАЗ, а я хочу, щоб блок був універсальним.

1. Редагувати кут верхньої мертвої точки 1го циліндра (у мене на АЗЛК вже встановлений синхродиск 60-2 але ВМТ не на 20 зубі (114 градусів) від вмт)

2. Можливість використання датчику абсолютного тиску замість датчику массової витрати повітря

3. Окрема карта кутів випередження запалювання для ГБО (у газу краща детонаційна стійкість)

Ось посилання на програму 

https://drive.google.com/file/d/1o-7Nu1q27B3SkvRuniIW3pNx3IhTzmAW/view?usp=sharing

Якщо у Вас є автомобіль для тюнінгу/тестів був би дуже вдячний якби Ви спробували і відписали чи все працює правильно

Не забувайте зберігати копію оригінальної прошивки перед будь якими змінами

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro