Попытка устранить троение двигателя на холодную

Всем привет. Запись о том как попасть на бабки на ровном месте из за недоспециалистов . 

И так была в меня проблема с троением двигателя на холодную а именно в период прогрева примерно при температуре 35-50 °с начиналось троение двигла. Оно не сильно напрягает но хотелось сделать чтобы было все чики-пики .  Решил обратиться в фирму "Дизель +" в Николаеве. Отогнали авто рассказали о проблеме , первым делом проверят форсунки . Проверили форсы в норме , 

Есть небольшое отклонение но в пределах нормы. Сказали маховик может так давать . Думаю причем тут маховик????!!!  Но кто я такой чтобы перечить профессионалам !! Хорошо, маховик значит маховик. Хотя понимаю что эта железяка кучу денег стоит, так как это двухмасовый маховик.  На станции говорят - если маховик то надо уже и сцепление менять. Маховик+ новая сцепа это примерно 28000+- только запчасти+ работа. Говорю сцепа менялась примерно 50000 назад, сцену оставляем , маховик если надо то меняем  . Маховик в районе 13000 +-  + замена 6000гр

Поменяли - не помогло!!!!!!!  Снимают опять форсунки , ставят на стенд показания в пределах нормы, критичных отклонений нет .

Говорят нужно мозги  пробовать менять .  Мозги нашли за 2000 гр  . Меняем ? Меняем !! Присылают  перезаливают-   не помогло!!!! Оказывается они чуть чуть отличаются , в одну цифру!  Нужно такие же искать! Еле нашли  но стоят 100$ берём ?  Берём . Присылают  , перезаливают- не помогло!!  Что будем делать спрашиваю их - ответ , мы не знаем что с ней !!!!! Может быть скрытое поведение форсунок которое не в лит ни станд на диагностика . Две недели машина была у них. Говорю возвращаяйте машину.  Попутно поменяли подушку двигателя и сальник коленвала . Возвращают машину а она как то громко работает, жостко как то . Особенно на прогреве . Правда мягче начала трогается . У меня правда были претензии к тому как она трогалась  . Иногда с вибрацией . Думаю ну хоть это сделали !!! Потом через пару дней заезжаю в кооператив в у нас есть там автоэлектрик  , остановился поговорить с ним , а он и спрашивает а что она у тебя так гром6 работает?? Говорю - это после ремонта так отдали машину.  Он говорит , оставь машину мне я посмотрю . Оставил , на следующий день прогоняет ко мне ее  и я не узнал работу двигателя. Так как и раньше. Спрашиваю что ты сделал ? Да ничего особенного просто прописал форсунки!!!!!!!!   Спрашиваю сколько денег 1000 гр !!!

А ещё до этого с этой же проблемой ездил к Дизель+  и они мне поменяли регулятор давления топлива за 4500гр+ работа . Кстати после замены регулятора машина стала резвее разгонятся. 

Я в шоке!!! Думаю вот это  специалисты в "Дизель +"   работают   

Вот такая история !!

итог они меня так сказать взули в этот раз на 27000 и в прошлый раз на 5500 

На сегодняшний день машина работает так как и должна  . Тяга есть , расход по трассе 5 литров на 100 . На 400 км 20 литров столяры если не топить конечно . ( 90 км.ч) 

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro