Mitsubishi L200 (4G) (Ельче)

Чергове ТО

Проїхав чергові 7к км і ніби ще і рано міняти мастило, але багато було поїздок коротких по місту і треба було розвал зробити, тож вирішив вже не перейматись і замінити масло, глянути підвіску і тд. 
На СТО замовили масло та фільтр (чомусь самі вирішили що нада напівсинтетика) і поїхав на ТО.  Саме ТО - зайняло замість 3х години годин 6 - бо болти не могли відкрутити для розвалу то ще щось 😵‍💫


Перевірили ходову, знайшли якість нюанси. 
Нарахували деталей на 14к грн 🫤

Вирішив не замовляти - зайшов в Екзіст - замовив тіж деталі на але на суму 5.8к грн (відчув різницю 🤝) 


ПС: заміна 2х лампочок 500грн - якось немало, знав би сам замінив. 




Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 7000 UAH, Пробіг 237000 км.
Опубліковано: 22 жовтня 12:35
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
ТО як у знайомого на Турагу.

то потрібно то потрібно
Головне Масло вони написали( доречи як в 6 літрів вошли цікаво, в мене 7.2 іде, так потрібно меньше лити, дякую)

а який фільтр цікаво.
добре, а поітряний фильтр? фільтр палива? салоний( ну то так, але ж все ж таки)

пробка, я дуже багато читав і прийщов к тому що міняю прокладку(ушильнювач, шайбу короче на мідну) і кожен раз міняю не пробку а це кільце.

розвальні то болячка наших авто, потрібно на розвал раз в пів року, а то можно попасти на нові ботли( десь читав що все це може стати в 300 баксів)

запчастини то одне( ви писали за ціну) , але робота может не менше коштувати.

в мене хлопці міняли пружини за стойками, то не могли відркрутити задню стойку, вже готовилися бак знімати.
Але обішлось.

хай буде все це тільки в радість. Бережіть себе
22 жовтня 19:34
Автор Я їжджу на Alfa Romeo Giulia (952), Mitsubishi L200 (4G)
SereginDragon
ТО як у знайомого на Турагу.то потрібно то потрібноГоловне Масло вони написали( доречи як в 6 літрів вошли цікаво, в мене 7.2 іде, так потрібно меньше лити, дякую)а який фільтр цікаво. добре, а поітряний фильтр? фільтр палива? салоний( ну то так, але ж все ж таки)пробка, я дуже багато читав і прийщов к тому що міняю прокладку(ушильнювач, шайбу короче на мідну) і кожен раз міняю не пробку а це кільце.розвальні то болячка наших авто, потрібно на розвал раз в пів року, а то можно попасти на нові ботли( десь читав що все це може стати в 300 баксів)запчастини то одне( ви писали за ціну) , але робота может не менше коштувати.в мене хлопці міняли пружини за стойками, то не могли відркрутити задню стойку, вже готовилися бак знімати. Але обішлось.хай буде все це тільки в радість. Бережіть себе
SereginDragon, за мідне кільце це доречі варіант. Треба не забути на наступний раз.
Фільтри повітряний і салону і них не було, я іх сам гляну - якщо чисті то залишу і чуть продую.

По роботі нарахували 10к (заміна колодок - перед/зад) - 4к грн. Що якось наче немало - що їх там міняти.
23 жовтня 08:39
Hate
SereginDragon, за мідне кільце це доречі варіант. Треба не забути на наступний раз. Фільтри повітряний і салону і них не було, я іх сам гляну - якщо чисті то залишу і чуть продую. По роботі нарахували 10к (заміна колодок - перед/зад) - 4к грн. Що якось наче немало - що їх там міняти.
Hate, поливний я би рекомендовав теж міняти з маслом, паливо в нас не дуже чисте :) а то як вам .

якщо хочется, дай не боітесь, міняти колодки там дуже легко, але якщо полізли, обслуговуйте напрвляючи та супорта, дуже рительно дивіться задні, вони капризні.
тай щей ржавіють добре ціліндри тормозні.

Я радий що мої коментарії корисні.

Головне пускай катає вас на радість.
23 жовтня 12:08