ЗАЗ 968 (Джмелик/Шмєль)

Покупка

Оскільки створив профіль я запхіно, то перші пости будуть трошки ретроперспективні.
То, почнемо з початку - покупка авто.

Не можна казати, що це - прям перше перше моє авто, оскільки самим першим, треба вважати ІЖ 21251, який ми купили на трьох з кентами. Він у нас пробув 4 місяці, за які ми влетіли в кувет, мінялина ньому трамблера і бензонасоса та навчились вистраювати випередження запалення. Той Іж бо успішно обміняний на Форд Фієсту mk1 (вже рік стоїть, продаєм, за деталями пишіть))
Але, в голові постійно майоріла думка - тре своє авто купувать, ібо, ну права наживне, а авто вже треба
Мітався між різними авто, в голові була думка - щось європейське 70х-80х, або японське, так дивився різні Сієри, та Блюбьорда одного битого за 300 доларів.
Але, з часом, в голові чомусь все частіше і частіше зявлявся образ запорожця, і подумав - блін, це те шо треба, саме Мильницю, адже їх не так шкода. Також, грало роль те, що доволі давно для себе вирішив, що хочу колись мати вухана (968 або 966), оскільки вважаю його найкрасивішим авто всіх часів і народів, і хай буде таке мені тренування. 
І, було таке собі везіння, що один зі своїх Запорожців продавав знайомий, з яким я краз міняли ІЖа на Фієсту.
Машина представляла собою катаючийся кузов і ТП записаний на мертвого діда.


От він і мав стати моїм першим Жужом


Домоіленість була проста, він перекине на це авто всі деталі з запорожця звичайного, і буде в мене просто їздяча мильниця по ТП, а собі, всі тюнячки, занижену підвіску і т.д. то перекине на той другий запорожець, котрий з переофрмленням. Але, життя внесло свої корективи, і він мені запропонував "А хочеш, забирай ще не розібраний жуж з переоформленням". Звісно, від такого відмовитись виявилось неможливим)


Перший погляд на Жужа


Як і будь яка подібна покупка, просто таке не може бути, спочатку тре виштовхати бус котрий підпирав гараж де стояло це чудо, потім виштовхати його звідтам, заштовхати туди дуже цікаву МПшку (авто колись було чемпіоном України з автозвуку). Потім затягнути на підкат цього жужа, і доставити до гаражу. ОСтання частина пройшла майже без проблем, хіба що разок впав він з підкату


Підкат тягнув підготовлений під нарожний дріфт ІЖ2715



І ось Жуж в новому домі)






Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
#покупкаавто
Ціна питання 12000 UAH,
Опубліковано: сьогодні о 12:25
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене була колись ідея поставити запорожця на підвіску смарта. Вона там вся на підрамниках, навіть рульова до підрамника кріпиться.
Принаймні передню, бо задня в запорожця норм, тільки маточини з гальмами інші потрібні.
сьогодні о 14:20
Якщо робити з нього нормальне авто,то необхідно перетворити його на "Жигулі".Щеб перетворити його на "жигулі",потрібен тлумачний токар і фрезерувальник,а також,звичайно,жигулівські запчастини.Я таку машину робив у 2015 році,половину запчастин надсилали з Мелітополя.Де зараз той Мелітополь...
сьогодні о 12:55