Реставрація безпеки

Всім привіт.

При ДТП в США у авто спрацювала подушка безпеки водія в водійському кріслі. Тому, поки збираю запчастини, вирішив реставрувати, щоб не втрачати час.

Як зняти є окремий допис

Придбав б-в подушку безпеки, датчик удару в дверку (тут буде окрема історія), ремінь, вирішив замінити піропатрони.

Віддав це все в спеціалізований сервіс на реставрацію і скидання крашу з блок SRS. Отримав все і го ставити.

Пилососим все під кришею, виймаєм прийомні корзини дренажів, миєм їх і ставим назад

Далі збираем весь пластик, прикручуєм ремінь, ставим сідуху 

Запускаєм авто і ....... бачу помилку по подушкам безпеки. Беру блок ЕЛМ, підключаюсь і бачу помилку b1226(4a) - якщо коротко, то невірний ID датчика удару в двері, який я купив б-в з машини 22 року НД-2 

Ось він. Пізніше покурив оригінальний каталог, що в НД-3 інший парт-намбер деталі, а саме - N453-57-KC0. Вже замовив новий сенсор, чекаю коли приїде і можна буде вже завершити цей етап робіт

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro