Боротьба з помилкою P001685. (Перед відпусткою).

Боротьба з помилкою 🔴 P001685. 

До відпустки 15 днів.

Після заміни передніх гальм настав час перейти до наступної проблеми мого «Фенікса» — помилки P001685.

Перш ніж щось ремонтувати, я вирішив пошукати інформацію на автомобільних форумах. Виявилося, що з цією помилкою стикається чимало власників Mercedes, але причини в усіх різні.

Хтось міняв:

• шків колінчастого вала
• фазорегулятор впускного розподільчого вала
• фазорегулятор випускного. \

І в кожного була своя історія та своя причина несправності.

Але була ще одна деталь, яка не давала мені спокою. При запуску холодного двигуна з'являвся невеликий металевий тріск.

Тому я вирішив не гадати й не починати бездумно міняти всі деталі поспіль. Для початку вирішив піти найпростішим і логічним шляхом — замінити ланцюг ГРМ, натягувач і заспокоювачі ланцюга.

Знявши клапанну кришку, я одразу побачив причину металевого брязкоту на холодному двигуні — верхній заспокоювач ланцюга був розбитий! Тепер стало зрозуміло, звідки лунав той неприємний звук.

Виставивши колінчастий вал у ВМТ, я перевірив мітки. Вони були майже на своїх місцях.

Було вирішено замінити ланцюг ГРМ, натягувач і всі супутні елементи. Але під час огляду я помітив ще один цікавий момент: запресована шайба, за якою датчик розподільчого вала зчитує його положення, була трохи провернута.

Ось тут і почалися питання… 🤔

Нового розподільчого вала під рукою не було, як і фазорегулятора. Чесно кажучи, я не очікував такого повороту подій і до цього був не готовий.

Тому вирішив поки що замінити лише комплект ланцюга ГРМ, а з рештою розбиратися вже за результатами.

Зібрав усе назад, запустив двигун — і тут усе просто чудово! 😎 Мотор працює рівно, жодного стороннього брязкоту. Двигун прогрівся, адаптації пройшли успішно.

Ну що ж, можна в дорогу! 🚘

🚘 «Фенікс» продовжує боротьбу за друге життя!

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові