От здавалось- нове авто, що в ньому робити, але... Як завжди щось, десь завжди "не так", як сподівалося.
Так і в нашому випадку- є бездротова зарядка, але вона не має кнопки вимкнення. У цьому авто взагалі небагато місць для зберігання, а враховуючи постійну бездротову зарядку (яка до того ж дуже гріє телефон і нормально його не заряджає)- навіть телефон немає куди кинути. Тому (як проміжне рішення) було прийнято рішення взагалі її поки що відключити.
Все по тойотівському дуже просто- пару відео на ютубі, пригадування досвіду розбирання панелі на равчику і вперед. Пару панелей "счьолк", пару проводів "клац" і маємо купу пластиковий панельок на сусідньому кріслі.
Від'єднуємо живлення від бездротової зарядки і кріпимо провод стяжками, щоб не "торохтів". Після перевірки виявляється, що зарядка зроблена Panasonicʼом у Китаї... у Китаї для японського авто- тепер точно зрозуміло, чому воно не працює, як ми сподівалися.
Після всього збираємо у зворотному порядку і насолоджуємося проведеною роботою.
На майбутнє є план все ж таки зробити нормальну кнопку вимкнення, щоб наявне обладнання могло використовуватися за призначенням.
UPD. Добре, що я дивився багато відосів про J250- після зборки всіх панельок, вилізла помилка стоянкового тормозу. Лікується дуже просто- перезапуском системи. Тиснемо на гальма-> заводимо-> знімаємо "ручник"-> затискаємо і тримаємо кнопку "ручника" до відключення системи. Потім вмикаємо систему знов (тягнемо і тримаємо кнопку стоянкового тормозу до ввімкнення) і глушимо авто. Все... Наступного разу, коли заведемо авто, помилка більше не вилазить і система буде працювати, як належно.
Далі буде...
1