Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись двенадцатая, диагностическая.

И так, шли уже 5е сутки, как автомобиль отказался заводиться.
Чего я уже только не перепробовал, а симптомы остаются прежними — заливает свечи, двигатель даже не пытается схватывать.
Свечи и сушил и прокаливал и проверял наличие искры на каждой свече через каждый провод и бензина привез долил и масла в двигатель добавил, по колесам уже 157 раз стучал, а толку все нет. Лишь один раз кое-как сумел завести на газу, но в результате такого издевательста редуктор начал травить газ наружу.
В общем устал я садить аккумулятор и прикуриваться от Кукушки и призвал на помощь добрейшего камрада из Ауди-клуба, властелина ВАГ-кома )
В результате диагностики получили постоянную ошибку 17800 — к.з. или закорачивание на + датчика положения распредвала G40. Это датчик холла, который установлен в передней части двигателя на правой ГБЦ.

Так же заодно проверили датчики температур.
ДТОЖ на 1 и 3 контактах, дающих сигнал на ЭБУ, показывает правдивую информацию, а вот датчик температуры воздуха на впуске при "+7" градусах на улице показывает "-12" градусов, так что тоже пойдет под замену.

Промониторил цены на новые датчики холла и немного приуныл, но звонок на разборку снова отогрел мою изнаренную душу ценой в 250грн )

Так же пока плясал туда сюда вокруг авто выгнал воздух из печки после слива ОЖ.

Опубліковано: 22 квітня 2016р. 10:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.