Русифікація та навігація NBT

Як вже зазначав, авто з Кореї. Для корейського ринку БК має лише дві мови: англійську та корейську.

Звісно, хотілося мати більш цікавий варіант, тому в перші дні заїхав на русифікацію.

10 хвилин часу та 2000 грн — і вуаля, авто мовою, яку я повноцінно розумію.

АЛЕ...

Не все так солодко(

Після русифікації впала навігація. Кнопка навігації стала сірою.

Спробував оновити карти через флешку, на жаль, не допомогло. Спробував розібратися самостійно. Встановив софт, придбав кабель, знайшов проблему. Але зупинився на оновленні сертифікатів, які позлітали після русифікації.

Через нестачу часу повернувся туди, де здійснювали переклад, і за додаткові 2500 грн оновив сертифікати та саму навігацію. Сертифікати оновилися після встановлення патча.

АЛЕ...

І тут не пройшло без пригод.

Штатна навігація не бачила супутники, точніше, бачила дуже рідко та неякісно. Перші дні я думав, що це повітряні тривоги винні, але потім зрозумів, що не все так просто.

Як виявилося, корейці масово встановлюють на свої авто корейську навігаційну систему поверх штатної. У моєму випадку це був якийсь Атлан.

Почитав форуми, поюзав Чат ДжПТ і виявив, що проблема полягає в наступному.
Атлан — це окремий блок, який підключається до штатної антени і вмикається перед штатною навігацією. Деякі майстри встановлюють його через «шину» (спочатку антена приєднується до Атлану, а потім через розгалужувач — до штатної системи), а деякі просто втикають кабель антени в блок Атлан.

Відповідно, якщо Атлан приєднали напряму, то треба розбирати торпедо та викидати блок Атлан.

У моєму випадку Атлан приєднали через «шину». Тож при запуску авто починала ловити антена Атлану, а штатна навігація так і не отримувала доступу до супутників. Бачила вона їх лише тоді, коли я вручну в системних налаштуваннях вимикав антену Атлану. І то не завжди.

Розбирати машину мені не хотілося, а тому я почав шукати альтернативний спосіб. І я його знайшов.

Як виявилося, Атлан має маленький блочок зовні. У моєму випадку він встановлений у маленькому бардачку зліва від керма.

Цей блочок служить для встановлення карти пам'яті із самим Атланом, оновлення системи Атлан та його перезавантаження. І саме він противно крякає щось корейською під час запуску авто.

Далі варіанти два. Або відключити сам блок, або витягнути карту пам'яті.

Саме другий варіант мені допоміг))

Після того як карту пам'яті було витягнуто, припинилося корейське крякання, а найголовніше — Атлан перестав запускатися перед штатною навігацією, що дозволило повноцінно та стабільно працювати штатній навігації.

Тепер можна розбиратися з діагностикою та кодуванням)))

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові