Mazda 3 (1G) (Mazda)

А вот и результат






Прогорели клапана, головку на ремонт.





На удивление стенки цилиндров без задир, выглядит там все более чем хорошо.

как думаете нужно ли отдавать блок на хон ? 
или подкинуть новые кольца и норм будет ?

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 09 жовтня 18:56
14 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Блок обов'язково треба проміряти на наявність вироботки (у вигляді еліпсу тощо). Тоді і буде відповідь на питання: точити чи ні. А щодо хону - не у всіх двигунах він є, тому останнє слово за фахівцем)
вчора о 19:02
ГБО встановлене?
вчора о 16:51
Автор Я їжджу на Mazda 3 (1G)
Vitaly-airborne
ГБО встановлене?
Vitaly-airborne, Нi
вчора о 16:52
SteepRap
Vitaly-airborne, Нi
SteepRap, херасобі... Дивно. Мабуть пробіг космічний?
вчора о 18:50
Автор Я їжджу на Mazda 3 (1G)
Vitaly-airborne
SteepRap, херасобі... Дивно. Мабуть пробіг космічний?
Vitaly-airborne, 240 тысяч )
У меня расход масла был примерно 1.5 литра на 100км.
Хочу задать вопрос, а если поршня хорошие, можно ли перегильзовать двигатель на тот же заводской размер ? И использовать те же старые поршни ?
Или только перегильзовуют на ремонтный размер ?
Это просто первая моя встреча с гильзоваными двигателями.
вчора о 18:57
SteepRap
Vitaly-airborne, 240 тысяч ) У меня расход масла был примерно 1.5 литра на 100км.Хочу задать вопрос, а если поршня хорошие, можно ли перегильзовать двигатель на тот же заводской размер ? И использовать те же старые поршни ? Или только перегильзовуют на ремонтный размер ? Это просто первая моя встреча с гильзоваными двигателями.
SteepRap, ну, тут ціла філософія!) Не всі двигуни гільзуютья. Вірніше, гільзанути можна будь-що, але це тягне за собою багато змін в процесах, що відбуваються в циліндрах. Є двигуни, гільзовка яких допускається лише якісними гільзами певних виробників, ціна яких іноді перевищує ціну на стоковий б/у двигун. Якщо мотор робиться для себе, то :
Нові поршні, кільця,
Нові підшипники (вкладиші)...
Тоді це буде майже новий двигун.
вчора о 19:17
Я їжджу на Audi S6 (C4)
Ну якшо будеш виймать поршня і мінять кільця, то звісно відай на хон, нови кільця притруться до нового хону, і все буде👍
10 жовтня 09:04
Автор Я їжджу на Mazda 3 (1G)
eduardbortnik
Ну якшо будеш виймать поршня і мінять кільця, то звісно відай на хон, нови кільця притруться до нового хону, і все буде👍
eduardbortnik, 👍 та так наверное и сделаю. Пусть еще померяют может вообще точить прийдется ) но так на глаз и на ощуп выработки почти нет.
10 жовтня 11:09
Я їжджу на Audi S6 (C4)
SteepRap
eduardbortnik, 👍 та так наверное и сделаю. Пусть еще померяют может вообще точить прийдется ) но так на глаз и на ощуп выработки почти нет.
SteepRap, да, бо обично поршня виробляють гільзи як бочку, по середині вона ширша і овальна стає, у вмт нмт норм буде, перебрав не один мотор😉
10 жовтня 19:01
Я їжджу на Audi S6 (C4)
SteepRap
eduardbortnik, 👍 та так наверное и сделаю. Пусть еще померяют может вообще точить прийдется ) но так на глаз и на ощуп выработки почти нет.
SteepRap, і на рахунок клапанів, випускні вони з жаростійкої сталі, вона на магніт не береться, але ножка його магнітиться, вони зварені з різних матеріалів, якшо буде не так, то це хуйня а не клапана
10 жовтня 19:04
Автор Я їжджу на Mazda 3 (1G)
eduardbortnik
SteepRap, і на рахунок клапанів, випускні вони з жаростійкої сталі, вона на магніт не береться, але ножка його магнітиться, вони зварені з різних матеріалів, якшо буде не так, то це хуйня а не клапана
eduardbortnik, ооо спасибо я не знал, это реально важная информация.
Только я головку на ремонт отдавать буду, и не знаю как проверить какие он клапана туда поставит )
11 жовтня 09:35
Автор Я їжджу на Mazda 3 (1G)
eduardbortnik
Ну якшо будеш виймать поршня і мінять кільця, то звісно відай на хон, нови кільця притруться до нового хону, і все буде👍
eduardbortnik, та 100% буду, клапана я так думаю из за масложора жесткого и сгорели, ну отдам блок пусть глянут ) а там уже когда сделаю тоже отпишу что да как.
вчора о 19:17