Skoda Superb Mk2 (Гень)

Шнурок кришки бачка паливного баку

Під час написання в мене тільки й крутилось в голові.

"Чому всі кажуть/пишуть "бензобак"? В мене ж дизель. Може "дизбак"? Чи краще "паливбак"? Так чому бензобак? Бо колись були тільки жигулі, волги і юпітери, а там тільки бензин і того так закріпилось? Чи я собі сам придумав це слово і ніхто так не пише?"


З важкими потугами хай буде паливний бак, може і не правильно але ви хоч будете знати чому я так пишу. Так от, чому ми всі тут зібрались, шнурок резиновий, точно


Після купівлі помітив, що лишилось від резинового шнурка кришки паливного баку. Точніше лишилось там майже все, просто замість одного шнурка їх стало два. Дві культяпки, якщо так бажаєте... Суть зрозуміла. Або кататись без нічого, або робити нормально. В мене тільки 2 варіанти і вирішив я використати почергово їх). 

Подивився кілька відео. Дехто показує як просто витягує кільце разом із шнуром з кришки, а іншу сторону пін просто вдавлює (або витягує) але:

  • В мене саме кільце не резинове, а конкретний такий пластик. Він не порухається ніяк і нікуди, особливо в ту площину, в яку тягнуть ютубери;
  • Посадочне місце в баку де кріпиться кінець шнурка точно не мало би розбиратись (якщо і мало би, то я не ризикуватиму).

Тому моєму випадку просто потрібно витягти 2 штифти з одної сторони (де пластикове кільце на кришці), з іншої просто боком витягнути, купити самий шнурок і закласти штифти назад. Зроблю я спочатку операцію на апендицит і кататимусь так, поки не приїхав шнур з аліку (щоб не було соромно перед заправщиками через отой апендицит). Хоч шкода тут не пише але воно все ваг і все мало би підходити, тим більше по вигляду те саме.


Враховуючи час на доставку від аліекспрес, мої очікування були такі, що це діло розтягнеться як двічі використаний презерватив але трішки помилився і розтягнулось це як раз використаний презерватив


Ну все, думаю, буду яекати 2 місяці


Але доставка вклалась в строки навіть і приїхала вчора зранку


Навіть шпильки є в комплекті, а я зберіг старі


Ну вже виглядає краще (наскільки це можливо)

Але таки треба було брати пряму версію, не зігнуту, бо при відкручуванні пластик не крутиться добре і резина вигинається

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 2 USD,
Опубліковано: 24 жовтня 10:03
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Це прям вже прямий конкурент моєму допису! Вишка!
2
сьогодні о 13:16
Я їжджу на Honda Accord (8G)
Дуже гарна професійна робота!
1
сьогодні о 12:31
Я їжджу на Skoda Superb Mk2
дякую за ідею. в мене теж там лишилось два таких гумових тримача. замовлю щоб був один :)
24 жовтня 19:49
Автор Я їжджу на Skoda Superb Mk2
11VaLeRa11
дякую за ідею. в мене теж там лишилось два таких гумових тримача. замовлю щоб був один :)
11VaLeRa11, можете або так як я, або спаяти разом два кінці. Темпотрубку всадити кінець одної і кінець другої. Я би так само зробив, якби знайшов би вчасно запас своїх термотрубок
1
26 жовтня 01:36