Помилка водійської дверки

Продовжую боротись за відсутність помилок, сьогодні взявся розбиратись чому висить помилка водійської дверки.

З моменту покупки водійська дверка невідкривалася з кнопки на зовнішні ручці, хоча всередині вжиквжик робило, також ключ не заходив до кінця в личинку і відповідно неможливо було ключем закрити-відкрити, пасажирська сторона закривались з ключа ну і пультом теж.

Зняв карту.

Пробую щось розгледіти і розібрати

Зняв ручку

Виймаю личинку

Схоже хтось намагався силоміць відкрити з якоїсь причини, не думаю щоб хтось наважився угнати Тезиса :)

Чотири секрети зламані, видаляю і збираю все назад з чотирма цілими.

Пропшикую жирно змазкою купленою за царя гороха, на цьому з личинкою все, ключ працює.

Далі питання чому з кнопочки невідкривається хоча вжиквжик робить????

За відкривання відповідає ця біла коробочка сервопривід, вона ж і вжикає.

Але вжикання якесь слабувате і неоднакової тривалості, то коротеньке то довше але всеодно неможе відкрити замок, думав може шестерню провернуло на валу чи що, беру два дроти і на акумулятор, о чудо, відкриває як годиться!!!

Думаю це триндець, якщо з блока керування слабкий імпульс то ще в електроніку доведеться лізти.

Але спочатку вирішив оглянути контакти, на коробочці обидва піни блищать як в кота фаберже, заглядаю у фішку і нічого небачу толком, думаю дай зніму захисний червоний пластик, знімаю і щось мені отвори куди входять піни здаються надто вільними, піджимаю шилом щоб щільно входили піни і пробую, УРРА!!!

Проблема була саме в штекері! 

Контакт був поганий і тому при іскрінні мінялася сила та протяжність вжикання і не вистачало потужності щоб відкрити замок.

Все, тепер з дверкою порядок, ключем закривається і відкривається, також з кнопки відкривається, і помилка зникла!

Я задоволений :)

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro