Toyota Model F ("СКУБІДУ")

Кузовний ремонт своїми руками.

Всі казли! Тому прийняв рішення робити кузовщіну самому.

Сварщікі морозяться.....сто дорого.

На 14К купив:

Інструмент: болгарку вз розхідниками, молоток, кромкогіб+дирокол;

Хімія: грунти кислотні, акрилові, перетворювачі іржі;

Метал: 2 листи 2×1, відповідно 1мм і 1,2 мм;

Для зварювання: дріт 0.8, споей, рукавички...

Куча розхідників.....круги, скотч, маркери.....

Подивився пару роліків в ютубі і понеслась поки є гарна погода.


Робота скульптора




Процес


Перші детальки




Вигояд ремвставки


4 дні роботи




Перший досвід зварювання півавтоматом



Трошки почухав



Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 14000 UAH,
Опубліковано: 08 жовтня 19:45
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Автор Я їжджу на Volvo V50, Toyota Model F
rexenok, тому і вирішив все робити самому, сварка є трохи тренуюся, інструмент є, проблема тільки з часом.
Кидаю посилання
https://youtu.be/zDpRVvS_UVc?si=qfRDG-AQ_KUM8tmN
12 жовтня 15:34
Прям гарно, руки ростуть звідки треба. Як робив вальцювання вставок(дугу) ?
08 жовтня 19:57
Автор Я їжджу на Volvo V50, Toyota Model F
rexenok
Прям гарно, руки ростуть звідки треба. Як робив вальцювання вставок(дугу) ?
rexenok, затуплене долото, шмат товстої залізяки типу накавальні, пеньок сосновий, плоскогубці різні і молоток жестянщика. Стучиш долотом по лініям, підгинаєш плоскогубцями і відстукуєш молотком, все просто. Є відео в ютубі на каналі "секрети кузовного ремонта" як робити вигини без спецінструменту.
1
09 жовтня 07:09