Мій перший досвід самостійного ремонту в машині

Після покупки автомобіля я зіткнувся з тим, що ключ запалювання став туго провертатися. Мені порадили змастити замок, але це мало чим допомогло.

В результаті через 2 дні я не зміг взагалі провернути ключ у будь-яку сторону. Слава Богу, він застряг у положенні 0, так як для того, щоб зняти замок, ключ повинен бути повернутий саме так.

Взагалі, всі мої зусилля та спроби хоча б витягнути ключ призвели до того, що він почав гнутися. Я вирішив повністю замінити замок запалювання.

Так як я не досвідчений автомеханік, я вирішив дізнатися, скільки це коштує в сервісі.

Прийшовши в сервіс, мені сказали, що поміняють мені замок всього лише за 150 гривень. Поміркувавши що мені ще потрібно було якось доставити машину туди, я вирішив поки дізнатися, скільки коштує замок і наскільки його складно поміняти.

Прийшовши на авторинок, я дізнався, що замок коштує всього 75 грн, і зрозумів, що мені буде ліпше спробувати замінити його самостійно.

Прийшовши додому та подивившись пару статей і схем щодо підключення контактів до замка запалювання, я без труднощів за пів години поставив новий замок і зрозумів, що в сервіс потрібно йти в саму останню чергу, коли вже переконався, що сам ти нічого не зробиш. 

Поміняти замок самому, здавалося б, дрібниця, але таке приємне відчуття, коли зробив щось сам і воно працює. 

Ось такий у мене був перший досвід заміни деталей.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro