Сегодня решил уже ставить кулису на машину) Изначально хотел переделать ее в короткоходную) Но более опытные омегаводы сказали что в этом нет никакого смысла) И что данная переделка мне не нужна) я же никогда на короткоходке не ездил) решил пока действительно поставить просто кулису и покататься на ней) о чем не жалею) А переделать в короткоходку ее при желании всегда можно тем более там 15 минут снятие установка) занимает) И перед тем как делать короткоходную ООБ я потренеруюсь на кулисе от ООА так как ее уже не жалко) и можно будет сравнить короткий ход и обычный) Вообщем это будет когда то позже а сейчас пару фоток процесса замены и готовый результат) Как заменить кулису даю знает каждый но все у тех кто делает это первый раз возникают вопросы допустим как у меня когда то) Для начала нам понадобиться несколько ключей а именно головка на 10 и как можно больше удлинителей и карданчик ) это для того что бы открутить само крепление кулисы) так же нужен ключ на 13 и 14 если никто не менял гайки именно на регулировочном зажиме) Все готово можно ставить машину на нейтраль снимать чехол с рамкой и подымать резиновый пыльник) Дальше опускаемся под машину и видим следующую картину)


откручиваем 4 винта держашие кулису на машине ) Снимаем на креплении яблока 2 защелки которые фиксируют вал ) выдавливаем его у меня он шел туго я брызгал вд и вынул его плоскогубцами) после этого можно вынуть кулису я же еще ослаблял себе регулировочный винта дабы выставить положение ручки потом)






После того как изучили старую кулису берем новую ставим ее с салона в дырку) и тут можно попросить помощника или делать самому но это будет не удобно) Мне же пришла на помощь моя Любимая) Которая держала кулису в правильном положении и придерживала пластины в которые из под машины я вкручивал винты фиксации) Кулису закрепил выставил положение ручки так как мне нужно) и зажал все гайки по плотнее)
Собственно вот и все переходим в салон одеваем резинку на железный фиксатор) натягиваем чехол и фиксируем его рамкой) Ну и самое главное наслаждаемся проделанной работой) Проверяем как включается передачи) все ли на своих местах) PS когда рычаг будет ослаблен не стоит дергать сам шток в который входит регулировка кулисы) так как можно сильно изменить положение нейтралки) и потом будете долго подбирать нужный вариант)
Дальше фото готового результата) всем удачи) и Хороших покупок Для своих машин)





