Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем доброго времени суток) Вчера сделал наконец то скромное ТО перед зимой проехал на старом масле и фильтрах 9000 км не дождался 10000 и решил заменить так как было время этим заняться) В общем процедура совсем не сложная) заказываем ЗЧ в интернете и вперед) Первым делом заменил масло и фильтр, масло все так же как и брал Total 5w30 фильтр опять оригинал ( в коробке был Mahle) головка для откручивания фильтра идет на 27 так что подумать где ее взять надо за ранее ))) не забываем так же новое медное колечко под сливную пробку) масла 4 литра ушло снова литр остался( буду собирать на 5 замену по литру с каждого раза) Кстати канистру тотал обновили и теперь она золотистая) Дальше новый воздушный фильтр тоже оригинал пежо) менять его одно удовольствие все доступно)) затем фильтр салона но тут уже решил поставить Mahle так как он стоил в районе 400 грн а оригинал стоит под 900 грн и по качеству махле выглядит даже более достойным ) оригнал какой то жиденький но посмотрим как будет)) на след ТО) Дальше захотел я все таки освежить масло в коробку) взял как и советовали тоже Total 75w80 по ощущениям ничего не изменилось) все как включалось отлично так и продолжило включаться) Единственное что хочу сказать при замене масла в коробку сперва хотел глянуть на уровень масла ) как это сделать не знал так как из советов по замене показали только пробку сливную на схемах а заливать на какой то коробке показали что нужно через сапун) можно и так но все таки так не понятно какой уровень) а правильно это делать следующим образом ) снимаем водительское колесо и там у нас открывается вид и доступ к одному болту в коробке он больше всех по размеру) это и есть правильное отверстие для залива масла и проверки его уровня) все было ок уровень в норме его же и восстановил после замены) так же под сливную пробку надо медное колечко оно отличается от кольца что идет на двигатель) как бы на этом все закончил собрал сделал отметки в бирках под капотом ) и довольный сбросил сервисный интервал))) жаль что он с Европы запрограммирован на 30000 надо будет обратится к кому то что бы поменяли на 10000 и будет гуд))) на этом все всем удачной эксплуатации авто следите за своими коняками вовремя))))
