Пока я ожидаю зарплату, продолжаю проводить работы не требующие денежных вложений. И в этот раз я взялся за левую фару.
За 5 минут снял ее и уволок в свою пещеру ))))
А дома меня ждала вот такая картина
Стекло жутко мутное и пожелтевшее.
Блоки розжига болтаются на соплях
Сами блоки розжига разные
На ближнем свете стоит родной блок, на дальнем колхоз.
На обеих лампах не нашел маркировку производителя. Ближний D2S с уже помутневшим "пузырем"
Дальний китайская лампа под цоколь Н4, так же с помутневшым "пузырем"
Но хватит все рассматривать, пора делать дело )
Хватаю фару, фейри и ломлюсь в ванну )
Заполнил фару мыльным раствором
Раз 6 промыл фару с мыльным раствором, а потом еще несколько раз просто в чистой воде и последний подход с дистилированной водой.
После этого фара отправилась в духовку на сушку, 60 градусов и час времени.
Спустя час времени мытая и сухая фара
Ну а дальше дрель, вода, наждак 800 разной степени износа и…
Далее мелкоабразивная полироль, плотный пароллон и снова дрель
И результат для сравнения )
Собираю все в обратном порядке, креплю блоки розжига и устанавливаю фару на авто
На очереди теперь правая фара.
Но все проделанное сейчас — это лишь легкая косметика, на самом деле фара нуждается в полном ремонте: отражатели внутри почти осыпались, изоляция на проводах потрескалась и местами поотваливалась, герметик уже испортился и стекло течет, регулировка луча по вертикали сломана и т.д.
Ну а пока у меня все ) Всем удачи!