Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Історія одного бордюру.
Так як пассат не сказати що пузотер то можна норм паркуватись біля тротуару. Все ж один із бордюрів був зависоким і припаркуватись то я зміг, заїхав щільно до тротуарного бордюру передком. Місця замало було тому довелось бампером залізти на тротуар.
А от вже як відʼїжджав із місця то нижня губа бампера зачепилась за бордюр і в результаті зламалось кілька кріплень бампера.
ремонт.
Вирішив віддефектувати, зняв бампер і побачив що кронштейн підкрилка тріснутий а також направляючий кронштейн бампера був відсутній(((
Отже мав тільки один цілий кронштейн направляючий бампера лівий. Кронштейни на підкрилки під заміну(((
По відгукам треба було брати оріг так як signeda або diamond аналоги дуже крихкі.
Але нюанс що оріг чекати довго.
Так як я практикую виготовлення таких деталей то вирішив і собі такі виготовити.
Процес: Сканування оригіналу а потім виготовлення!
Отже вийшов у мене такий результат:
направляючі бампера:
3C0807183 - передня ліва
3C0807184 - передня права
Вийшло досить гарно!
Далі кронштейн підкрилка та нижньої губи. По орігу він має в деяких місцях тонкі стінки, тому я не вагаючись домоделював там товщину зробивши їх більш надійними
3C0807177 - лівий
3C0807178 - правий
Зібравши все до купи та поставивши бампер, не було виявлено проблем із зазорами так як геометрія деталей не змінювалась відносно оріга.
по часу зайняло вечір сканування і за ніч виготовилось.
Вже тиждень покатушок, політ чудовий!
тепер Чоботяр із чоботами😁
