Турбо

Привіт усім! Ну що, приїхала геометрія 😅
Після поїздки приблизно 250 км поставив машину. Через деякий час запустив мотор, вирушив по справах — а вона не їде. Ну зовсім 😂
Тяга з'являється тільки десь після 2200 і до 2600 об/хв. Ну тут одразу стало зрозуміло — геометрія дала клина.
Замовив турбіну після реставрації.
Заміна тут максимально проста:
термоекран — 3 болти;
маслоподача;
3 шпильки приймальної труби + 4 гайки;
сама турбіна.
З однією гайкою були нюанси, але болгарка і розпилений ключ на 12 вирішили проблему 😂
По налаштуванню теж більш-менш усе зрозуміло. VCDS → блок двигуна → вимірювані групи → група 11. Там є задане значення і фактичне.
На холостому трохи підняв задане: було 1060, виставив 1080. Хай N75 трохи більше працює 😅
Сильно нічого не змінилося. Здається, є невеликий підхват після 3400 об/хв.
А так — нічого цікавого немає… скучно  

Якщо хто не знає то використання декоративної кришки двигуна 2.5 гріє тнвд +- на 20 градусів іза цього моя пішла гуляти  вже давно 

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro