SEAT Leon FR (Mk3) (Bluecow)

Тизер AID кокпіт



It’s a revolution, Johnny!

Так я і подумав, коли тримав у руках свій новий ретрофіт.

Розбираю собі салон, швиденько шукаю на OLX, хто займається зняттям захисту компонентів. Пишу, запитую за ціну. Ціна від 1500₴.

Думаю: цікаве формулювання. Ну ок.

Далі вже набираю людину по телефону, запитую деталі, коли можна під’їхати. Отримую відповідь: сьогодні.

Відповідаю на запитання, що саме я хочу зробити. А саме поставити нову Digital приладову панель замість своєї аналогової.

І тут отримую від виконавця питання:

“А нащо ти це хочеш зробити?”

До цього питання я взагалі не був готовий.

Ну типу, нащо тебе це турбувати взагалі повинно якшо шо..Шо за дурні питання? - подумав я.

На що, відповів типу бо є в цьому необхідність і особисте бажання.

Після цього в мене попросили фото старої приборки та нової, оголосили ціну в 400$.

Тут мій запал трохи стух, якщо не сказати, що я трохи підохуїв.

Зразу кажу, ціноутворення я не розумію. Може там ціна абсолютно адекватна, може ні. Просто після “від 1500₴” почути 400$ було дещо несподівано. Розрив між очікуванням і реальністю вийшов приблизно як між аналоговою приборкою і Digital.

Я відповів:

“Дякую, подумаю.”

Колись я вже мав досвід підшивання нової приборки до авто, але в даному випадку це трохи інше.

Тому буду дивитись, щось пробувати, намагатись розібратись сам.

Може вийде.

Може ні.

Але 400$ поки що залишимо в одній з моіх дирявих шкарпеток..

Далі буде. Я сподіваюсь. Всім #mqb


P.s Краще не робіть як я - не ставте нову прибоку просто подивитись, якшо у вас нема автоскану попередньо, бо злітає довге кодування АБС, рульової рейки, підсилювача руля, в куча всього.. гірлянда добра краще ніж на ялинці при Атрошенку😁

 
Насправді якщо зняти СР та прокинути параметрію, то все інше я сам би зробив через Одіс та vsds, є то все,  і більш менш руки прямі, але он-лайну нема, і геко сервера лежать 😑





Доречі офіціал відмовив, пасіба але  не вірю я в ваше «неможливо» 😁😑




Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 25000 UAH,
Опубліковано: 29 вересня 16:05
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Знаю в поляків є кантора, можуть дистанційно привʼязати (але треба мати vnci - це обов’язково). 100$ відправлення запиту, (якщо запит погодили) 120$ привʼязка приборки (зараз можливо щось змінилось). Можу дати контакт, спілкування англійською. Я привʼязував теж дистанційно, але 100€ запит, 150€ привʼязка. Про кантору в польщі я взнав пізніше🥲 можна було дешевше зробити)
1
сьогодні о 11:08
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Приборка нова чи бв? Якщо друге, то багато хто відмовляється через потенційний блок з боку серверів.
Офіціали - найкращий і скоріш за все найдешевший шлях.
Чи знайдена приборка чітко від вашої моделі авто? Якщо ні, вони її прив'яжуть, працювати буде, але з нюансами. Наприклад, буде брехати спідометр через невідповідність розмірів коліс, або рівень залишку палива буде жити своїм життям. Теоретично, це теж лікується, але в ручному режимі.
30 вересня 07:35
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Підшивання бу приборок треба дзвонити на офіціал, раніше це коштувало 100 доларів і чекання від декількох днів до тижнів, дилер робив запит і якщо приблорка не крадена, то робив роботу по заміні.

Товариши з олх будуть робити через вичитування дампу схему епрому з рідної приборки, потім його правлять і зальють в нову приборку. Думаю, що з такими маніпуляціями завалити приборку - один не вірний рух, тому цінник цілком може бути виправданий.
1
29 вересня 17:22