Тут я ще не був, але про всяк випадок...

Відпустка, треба займатися автівкою, бо тут запчастини можна знайти та є час на ремонт.

Давно планував залізти в генератор, проблем поки немає, але треба подивитись що там зі щітками, кільцями... Судячи зі стану, в якому потрапила до мене автівка, я сподівався на найгірше.

Не знімаючи сам генератор, відкрутив живлення та зняв клеми. Задня кришка на пластикових фіксаторах. 

І ось він, регулятор напруги , кріпиться на 2 болтика. Виймаю обережно але там як такових проблем немає.

Щітки довгі, кільця цілі, заміни не потребує. Від бруду трохи зависала одна щітка, трохи почистив і добре. Також на силовій шпильці була не закручена друга гайка. Тобто струм йшов тільки через шпильку, чому гайку не довернули - для мене загадка. Все закрутив як потрібно, тепер хоча б сюди лазити не потрібно.

Усім мирного неба.

Слава Україні.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro