2026.07.01 Заміна лобового скла

   Так як авто куплено з тріснутим лобовим склом, то стояло питання найскорішої заміни. Не сказати що тріщина дуже заважала, але у ясну сонячну погоду трохи мерехтіли та відблискували проміні сонця. Та і якось не по феншую їздити на щойно купленому авто з таким недоліком. 

   Рекомендований сервіс по заміні скла в моєму місті це BitStop.

Залишив заявку на їх сайті, мені зателефонували та запропонували декілька варіантів:
- 10 тис - китай XYG самий простий без шумки та проекції;
- 27 тис - китай XYG з шумкою та проекцією;
- 37 тис  - європа Saint-Gobain Sekurit з шумкою та проекцією.
Також демонтаж + вклеювання нового скла коштує 3 тис грн.

Мда. Розраховував я десь на 10-15 тис грн по заміні, але все не так як хотілося. Враховуючи, що авто в максимальній комплектації з подвійним склом по колу, проекцією на лобовому та купою датчиків (датчики для камери систем допомоги водію, датчик світла і дощу та датчик вологості/запотівання лобового скла) і купляти найдешевший китай якось нерозумно. 
Вибір став між XYG за 27 тис або Sekurit за 37 тис грн. Почитавши відгуки, що китайський XYG якість скла добра, але можливий легкий ефект "лінзи" по краях, проекція норм, проте інколи буває легке двоїння картинок, у салоні може стати трохи гучніше (шумка гірша), стійкість до затирання скла гірше оригіналу (скло м'якше, швидше з'являються мікроподряпини від піску). 
   Вирішив не економити на своєму ж комфорті і замовив Saint-Gobain Sekurit + як мені сказали, не треба буде робити калібровку камери систем безпеки (ADAS), тому що це по факту заміна на повноцінний преміальний оригінал, який збереже тишу, безпеку та весь функціонал електроніки авто. Зробив передплату 1000грн і чекав приблизно тиждень поки приїде скло. 

Замовлене скло Saint-Gobain Sekurit з єврокодом 4181AGRCIMOUV.
Характеристики:
Автомобільне скло з єврокодом 4181AGRCIMOUV від виробника Saint-Gobain Sekurit — це оригінальне високотехнологічне лобове скло для електромобіля Hyundai Ioniq 5 (випуск із 2021 року й новіше).  Абревіатура в коді деталі розшифровується за європейською класифікацією автоскла (Eurocode) та вказує на максимальну комплектацію із вбудованими опціями: 

• 4181 — ідентифікатор моделі автомобіля (Hyundai Ioniq 5).
• A — тип скла (лобове, триплекс - багатошарове, ламіноване підвищеної безпеки).
• G — колір скла Green Solar (зелене атермальне сонцезахисне маркування зі спеціальним напиленням) - скло поглинає інфрачервоні (теплові) та ультрафіолетові промені, захищаючи салон авто від перегріву та вигорання. 
• R (Rain sensor) — наявність додаткового обладнання. У данному випадку це інтегрований датчик дощу.
• C (Camera) — віконце/кріплення для камери системи допомоги водію (ADAS), такої як утримання у смузі руху або автоматичне гальмування.
• I — наявність специфічного внутрішнього шару (HUD - Head-Up Display) — підтримка проекції на лобове скло (панель Head-Up Display відображатиметься чітко, без роздвоєння). Скло адаптовано під заводський проекційний  дисплей yа лобовому склі. Воно має особливу клиноподібну внутрішню структуру, яка виключає ефект двоїння забраження ("привидів") під час роботи проекції.
• M (Auto Defogging System)— наявність додаткового мультисенсора - датчик вологості/запотівання лобового скла або датчик світла.
• O — віконце під VIN-код автомобіля  - у нижній частині є спеціальне прозоре вікно для зчитування номера кузова автомобіля.
• U (Acoustic) — акустичне (шумоізоляційне)  - скло має спеціальний внутрішній акустичний прошарок (плівку). Він значно знижує рівень аеродинамічного шуму в салоні, що є критично важливим для тихих електроавто. 
• V - повний комплект постачання. Скло йде в зборі із заводським молдингом та кріпленнями для швидкого монтажу.

Заводський оригінальний номер деталі (OE) за каталогом Hyundai/Kia: 86111-GI110 (або 86111GI110).

Почекав пару годин і заміна скла зроблена!

Напис DOT 618 AS1 M471106 є офіційним сертифікаційним клеймом Департаменту транспорту США (DOT) для лобового скла вашого електромобіля. [1]Він дає вичерпну інформацію про конкретне місце виробництва та характеристики деталі:

• DOT 618 (Код заводу-виробника): Цей номер чітко вказує на конкретний завод преміум-концерну Saint-Gobain — «Saint-Gobain Sekurit Hanglas Polska», який розташований у місті Домброва-Гурнича (або Жару), Польща. Отже, це скло було виготовлено на європейському заводі Sekurit. (Це також ідеально пояснює, чому на ньому стоїть європейський сертифікат E20 — адже Польща видавала омологацію для продукції свого локального заводу).  
• AS1 (American Standard 1): Підтвердження найвищого стандарту безпеки для американського ринку. Це означає, що перед вами надміцний ламінований триплекс із рівнем світлопропускання не менше 70%. За законом, лише такий тип скла дозволено використовувати як лобове.  
• M471106 (Model Number): Це індивідуальний внутрішній код моделі скла в базі виробника (Sekurit). Він шифрує точні технічні карти запчастини: зелений сонцезахисний відтінок, товщину скляних шарів, наявність вбудованої акустичної плівки, а також геометрію вікон під датчики та проекцію (HUD). 

 Дане маркування є стовідсотковим підтвердженням того, що перед вами оригінальне європейське скло преміум-класу Sekurit французького концерну Saint-Gobain, випущене на їхньому офіційному заводі в Польщі. Воно повністю відповідає суворим стандартам безпеки як США, так і Європи.

Ітого вийшло 40 000грн (~893$).
Різниці від заводського скла не помітив. Як шумка так і проекція відчувається так як і було з рідним склом. Так, недешево, але тепер набагато кращі відчуття від щойно купленого авто та покращене задоволення від їзди за кермом! 

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro