Renault Megane III (1.5 DCI 110 л.с)

Коробка робот EDC

Привет всем. Что могу сказать? Говно все это роботизированные коробки передач. Мало того, что дорогие в обслуживании, так ещё и не ремонтопригодные. Снять, поставить любой может, большего ума не надо. Ни выжимного отдельного, ни корзины, ни самого сцепления отдельно нет, я так понял, в природе. А комплект стоит бешеных денег. Почему так обо всем говорю? Владею машиной с лета, пробег был около 170000 когда взял. Естественно, как и простой человек (не сильно автолюбитель), взял понравившуюся машину, но начав эксплуатировать ее понял как попал. Почти все время, что езжу выскакивает одна и та же ошибка — ошибка электропривода муфты 2. Ни один специалист, по крайней мере, у нас в городе не знает что и как делать (кроме конечно же официалов). Ихний первый вердикт — замена сцепления, а потом возможно ЭБУ коробки. Но увидев мое удивление, начали красиво заниматься выкачкой денег. Якобы можно попробовать начать методом исключений искать причину. Не поверю, что за 5 лет существования авто в природе я у них был первым. Вообщем — сейчас как идиот поставил машину во дворе, машина как обычно едет только вперёд — 1-3-5 работают, 2-4-6-R не работают вообще. Раньше все лечилось просто — машина стояла почти сутки, потом автоматически ставила сама все на место (я так понял, проводила адаптацию). Сейчас же такого не происходит. На просторах интернета никто ничего по существу не пишет, как будто это тайна, которую должны знать только избранные. Возможно есть на сайте человек, который может грамотно проконсультировать о том, как себя вести? Вариант продажи авто стоит, но не в таком состоянии. Буду благодарен всем за помощь. Фото с Pyren исходя из последней диагностики. Спасибо.

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 208 км.
Опубліковано: 06 квітня 2018р. 16:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.