Как так?))

Почитали машину по поводу вылезшего ключа на максидоте в месте числового отображения ступеней АКПП. После его появления переключение передач происходит с толчками, сам "ключ" то загорается, то гаснет. Удивило то, что в блоке АКПП ошибка со ссылкой на блок управления двигателем. Идем в ЭБУ, блок электроника, а там висит ошибка — расходомер воздуха "недостоверный сигнал". Считаю что заполучил эту ошибку после установки Carbonio, так как после удаления ошибки АКПП стала нормально (мягко) переключать передачи, максидот чист…
Я не хочу сказать что Carbonio плох, мне он самому очень нравится и жаль его убирать с подкапотки.
Но факт такой, что с настройкой от VTG на штатном впуске, Сarbonio некорректно работает! Вот и все…))

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro