Установка ALCON 355x32!

Всем привет и с праздником! Вчера вечерком, после работы, добрался до Autotrading Харьков к мастеру с золотыми руками Александру. Сань, заранее тебе спасибо!) Визит был связан с установкой передних тормозных дисков Alcon 355x32 в замен на уставшие по непонятным и понятным причинам тормозных дисков OEM Audi TTRS 370x32. Итак, что имеем: вес диска TTRS фото украдено у Staseiro —

вес Alcon —

Разобрав правую сторону, отсоеденили родное ухо крепления суппорта Brembo, я удивился что оно реально весит грамм 800-900, с учетом того, что весь суппорт в сборе тянет на 4.3 кг., ну да ладно) Далее начали установку с анодированных адаптеров из Д16Т, которые оперативно изготовил Ярослав PedantSTR, вес их как минимум раза в два легче брембовских —

Ярик, спасибо!) Адаптер стал как родной —

следующим шагом была установка грязезащитного щитка от RS3 под новый диск. Суть в том что вылет у нового не много больше, чем у TTRS и он садится глубже на ступицу, что в моем случае должно было сыграть мне на руку, в связи с минимальным зазором между суппортом и колесным диском у основания ступицы)) Примерили, на фото видно где щиток намекнул что хочет встретиться с болгаркой —

пара минут и —

далее тот же щиток подвергся некоторым изменениям в своей незамысловатой форме по всей плоскости, дабы везде был правильный зазор между ним и диском по всей плоскости (это не мы, это VAG его таким придумал=). Далее накинули диск —

следующим был суппорт с колодками, взял новые на зиму PowerStop z16 —

Ну а последним штрихом было колесо с своим не совсем удачным Х-фактором рисунка, до этого зазор был 1мм. по отношению спица-суппорт, проставка стоит 6мм., больше нельзя, затирает об локер на ухабах. В итоге все получилось так, как и расчитывали, зазор даже увеличился на пару мм. Финал —

С новыми дисками и колодками в купе с ГТЦ от RS3 и армированными шлангами HEL, педалька просто песня! А теперь прикатка ( как же замучался прикатывать, после всех этих проточек=), ну то ничего!) Всем отличных выходных и праздников!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro