Армированные шланги HEL — НЕГАТИВ!

Приветик! Произошла история, которая должна быть описана в БЖ! Тюних-штука сука опасная) Ну собствено о чем это я — о передней тормозной системе. Мысль о том, что нужно поменять тормозилки на побольше пришла ко мне почему то после реализации ст.3, знаю, позновато, но лучше поздно, чем никогда) Поставил значит суппорты ауди РС3 с тормозными дисками ауди ТТРС и шлангами от последней. Все было тип-топ, катался кайфовал, но потом понял что колодок TRW явно не хватает. Заменил на феродо DS2500 — бэнч!) Следующим шагом заменил шланги ТТРС на армированные HEL, ну что бы вообще по фен-шую было) Через некоторое время стал замечать что диски начали подбивать, с пробегом мать их в 4-5К! Начало надоедать, поехал к токарю, проточили на станке, выехал и айухел! Бьют еще пуще. Поперся к официалам, там точнули еще раз прямо на ступице и поменяли колодки на старые TRW, что бы не насиловать DSки. Паралельно уже были заказаны диски Alcon для замены! Ну выехал значит, биения не чувствую, порадовало! Притер немного и как то на скорости около 100-120 нужно было резко вытормозить, жму и… епта, тачка сама рулит вправо! Подумал что все таки диски ушатанные и поэтому так происходит. Пришли Alcon, заменили, 500км. режим деда ну а после дай думаю придавлю. Придавил и снова айухел, она падла еще сильнее вправо едет, при этом руль сам вертится в противоположную сторону)) Погнал снова к официалам… Прокачали еще раз, хотя педаль вела себя отлично ни провалов ничего такого. Переобулся в зимнюю резину — эффект перемножился на два, по снегу можно и угла дать просто педалью тормоза!) Короче говоря, при прокачке системы заметили, что при продавливании педали, наружний штуцер левого переднего суппорта не проливал жижу. Сразу взор пал на шланг. Пообщавшись с собратьями, было много советов — прокачать сервисным оборудовпнием, разобрать-почистить-собрать суппорт и т.п. Но мы пошли от меньшего к большему, а именно от шлангов. И вот дописывая этот пост, авто вытормаживается идеально по своей прямой траектории! А виной всему армированные тормозные шланги HEL, которые были куплены у офф представителя в Украине. Не знаю в чем именно брак, но это факт! Кстати есть у нас на ресурсе Stasayka, который столкнулся с похожей проблемой, но у него на сколько я знаю вообще суппорт клинануло! Так вот на мое описание проблемы, его ответ был краток — "Выкинь шланг!", что я сегодня и сделал!
В завершении хотелось бы сказать, что приобретая продукцию данного производителя, вспомните про эту запись! Тормоза — это безопасность!

Думаю что эта информация будет полезна!
Как всегда спасибо Автотрейдинг-Харьков в лице приемщика Олега и механика от Бога Александра за уделенное время в выявлении этого косяка!
Всем хороших выходных!)))

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro