Замінив втулки стабілізатора на поліуретан

Відчутні були постукування на дрібних ямах, вся кодова перебрана окрім втулок стабілізатора. Нажаль на лагуні 3 не вийде замінити втулки так як на лагуні 2 не приопускаючи підрамник, чомусь між кузовом і підрамником менше місця ніж на лагуні 2, прийшлось трішки помучитись але вже як ставити то ставити такі запчастини які будуть там довго ходити, я про поліуретан. На минулій лагуні як поставив поліуретанові втулки так і продав з ними її.

Так от, підрамник я повністю не знімав, він тримався на рульовій рейці і домкраті знизу, відпустив болт кріплення рейки до рульового карданчика, повністю вийняти рейку з карданчика не виходило по причині що на кінці валу рейки ще стоїть штопорне кільце яке не дає цього зробити, а зняти його не так то і легко, чисто все одною рукою в стіпу і потім ще заложити кільце назад....ще той скс...Так от я привідкрутив гайки кріплення рейки до підрамника і додав майже 10см вільного доступу до втулок стаба, замінив, стуки-грюки пропали, змазав ще втулки в середині сухою змазкою для обмежуіачів дверей та панорам, до неї пилюка не липне, пооіуретан любить скрипіти на лежачих поліцейских в мокру погоду.

Що з цього получилось і які втулки брав, нижче

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro