Daewoo Sens (2003/2011)

Поездка в Одессу, замена АКБ, ремня и ролика генератора, ДПКВ 20.11.2016

Я їжджу на Renault Sandero Stepway (2G)
Южноукраїнськ, Україна

Поехали мы в Одессу на день рождения, по Кишинев-Полтавской трассе и далее по Киевской трассе и где-то по дороге на пол пути я почувствовал, как наехал на что-то, остановившись и посмотрев, я увидел перекати-поле. Что оно делало посреди дороги непонятно, прикатилось блин. Звук при наезде был хороший, все аж перепугались, и это не смотря на то, что у меня стоит защита двигателя. Посмотрели, колеса не пробиты, пыльники не порваны, повычищали в темноте все ветки из под подкрылков и поехали дальше. По пути свет стал тускнеть и пропадать, вышли, осмотрели в темноте, вроде, провода нигде не порваны, но стало ясно, что что-то случилось. Вскоре свет фар и вовсе пропал, а габариты стали тускнеть и еле светили. Так, как привидение, мы въехали в город и приехали домой, криво припарковались, а когда захотели сразу завестись, машина не заводилась, крутнула и все. Стало понятно, что аккумулятор разрядился в ноль. Взяли его на ночь домой и поставили на зарядку. Утром зарядное устройство показывало какую-то ерунду по уровню заряда. Поставили аккумулятор на машину и она не завелась, даже с толчка и передачи. Решено было ехать на СТО, вернее как ехать, нас туда оттащили на веревке.
По приезду начали с аккумулятора. Специальным прибором подключились к нему, также этим прибором навели на него, измеряя его температуру и прочее. Прибор выдал на своем экране "АКБ не годен, замените АКБ". Это при том, что всю ночь мы его заряжали. Не зарядите, не проверьте, а замените. Все, ему капец. Родной OBERON 2011 года прослужил 5 лет, как он до этого заводил не понятно, видимо из последних сил и на зиму его бы уже не хватило.
Так на авторынке Успех был куплен

АКБ 1500 грн-280 грн старый = 1220 грн
Брал у женщины на рынке, у нее самые адекватные цены, большой выбор, все свежие и качественные

Вернувшись на СТО с новым АКБ, электрик меня "обрадовал". Говорит, я тут рассмотрел немного Вашу машинку, а где Ваш ремень генератора?)

И конечно же на официальном сервисе такого ремня нет. Побежали на круг и там в магазинчике оказался ремень на Сенс с кондиционером российского производства БРМ или что-то такое название. Купили два, один поставить, второй в запас положили в багажник. Ролик в сервисе оказался в наличии.
И принялись молодые ребята автослесари, которые "все умеют" ставить ремень, а он не налазит. Оттуда вывалились куски порванного старого. И что эти два … молодых парня догадались сделать, это открутить шкив, чтобы его поставить. Ну поставить то поставили, но нас уже что-то насторожило, потому что взгляд у них был перепуганный и сопровождалось это словами, вот видите как приходится делать… Ну все поставили, заводимся, а машина чихает, пыхтит, троит, обороты падают, чуть ли не глохнет и тут же загорается "Check Engine", они говорят не знаем в чем дело и возвращают к электрику. Электрик подключается сканером и выдает ошибку "датчик положения коленвала ДПКВ". Сняли ДПКВ, он чистый, мастер засунул туда палец и сказал повышенный люфт звездочки и не в том положении, предложил купить новый ДПКВ, который был куплен и поставлен тут же у них, но ничего не изменилось. И никто ничего не знает и не понимает в чем дело. Прискакал главный менеджер-приемщик, выдал, у нас на три дня вперед все расписано, заниматься машиной некогда и некому, а нам то уезжать надо домой. В общем, нас красиво послали, взяв немалые деньги за уже проделанные работы, а как потом оказалось еще и в акте одну операцию посчитали два раза. Сервис по полной, словом.
Пришлось звонить знакомому на частное СТО, договорились, приехали, рассказали всю суть, оставили машину и уехали. Через 3 часа звонок, приезжайте, все сделали, не по телефону, на месте расскажу. По приезду выяснилось, что сбились метки ремня ГРМ (многие из вас, наверное, уже догадались раньше по вышеописанному). Машина сразу ожила, заводится с пол оборота и едет как и прежде, ошибка не горит. Надо было сразу к ним ехать, но они не работали и далеко тащить было. Таким образом я понял, что миф про рукожопость официалов не миф(((. Молодые парни, вам не желаю ничего плохого, но измените что-то внутри себя и перестаньте так относиться к людям! Я не верю, что вы не знали, что делаете, просто хотели сделать как-нибудь. Это был мой последний визит в ОДЕССА-АВТО. С тех пор все в порядке, машина ездит по сей день, правда я пролил на ремень генератора масло и появился свист, поэтому запасной с багажника скоро перекочует под капот.

накладную и акты выполненный работ возьму на работе и потом обновлю и приложу сюда

Опубліковано: 15 жовтня 2017р. 21:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.