Ремонт замка задніх дверей

Не витримав замок дитячих відкрий- закрий - відкрий - закрий дверей.

Поломка полягає в тому, що язичок який захвачує скобу просто тіліпається і не фіксується при закритті.

Цін б.у замка як крило літака + цікавість зіграла чи можливо його відремонтувати. Як знімати замок знайшов відео в ютюбі, але і ті були не повноцінні. Щоб розібрати його повністю і дібратися до механізму який відповідає за роботу даного язичка потрібно висвердлити три заводських заклепки.  При зворотній збірці дані заклепки по заводу відтворити не було можливо тому там де одна заклепка використав просто болт і гайку, а там де дві заклепки то в середині просвердлив отвори глибиною десь 1.5 см і нарізав різьбу під гвинти.

Проблемою виявилось, що відламався кусочок пластику в який впирається пружина. Лазивши по інету - виявилося що дана проблема не поодинока, знайшов одне відео де кацап займається ремонтом даних замків ( вони ставляться на велику кількість різних авто від форда) і розповідає ( але не вказував як він вирішує дану неприємність) що інженери накосячили і зробили замок з дефектом який може з часом вилазити як в даному випадку я стикнувся, а вирішити можна однією пружинкою - і тоді механізм стає чуть лі не вічним. Довго сидівши попиваючи півасік над тим замком з пружинкою в руках кумекаючи як же його намахати і осяяло що потрібно всунути пружинку яка буде діяти на важіль тільки з іншої сторони і тобто ота заводська пружинка кругла не потрібна - ми її викидаємо. Все зібравши - протестувавши в руках разів з 20 вирішив що варіант робочий. 

Так як заводських заклепок нема, а на їх місці будуть гайки і болти - то при затягуванні потрібно підібрати такий момент щоб замок функціонував інакше якщо перетягнути буде заїдати, болти садив на фіксатор різьби щоб мало лі не відкрутилося. Зібравши все знову - перевіряємо , працює. Місяць пройшов - змок працює відмінно.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro