Заметил звук бубнения, как будто в выхлопной системе где-то сечет. Осмотрел, где выявить не смог, но увидел, что провода от датчика кислорода обрублены под корень и отдельно провода висят. И где это так зацепило… Отсюда и периодический чек. Купил новый датчик, название фирмы не запомнил, вот так. Он 4-х контактный, поставили, подключили, проверили диагностикой и сняли ошибки, теперь все нормально. Старый потом попробую подпаять, жалко, технически он работал.
Ну и двигатель весь в масле, особенно по низу, течь из под прокладки клапанной крышки, тут же замена.
А звук бу-бу-бу так и остался, завтра буду искать и напишу, думаю где-то прокладка или сварка, а также скоро будет замена масла в двигателе и обновление антикоррозийного покрытия мастикой днища и арок.
Пробіг 59127 км.