Установка LPG-4 10.10.2018

Долго я решался на это, но в последнее время цены на бензин сильно поднялись. К тому же нужно было перерегистрировать машину, а газ уже был вписан, в те времена, когда это можно было сделать за портрет Тараса Шевченко). И не хотелось терять эту отметку и потом опять менять РС. Это тоже послужило толчком).

Итак, установлено:
-редуктор Tomasetto Alaska AT-09 до 136 л.с. (должны были поставить лучший, но оказался этот, подвели)
-форсунки Barracuda отдельно стоящие
-фильтр тонкой очистки с отстойником Alex Ultra 360
-электронный блок управления Stag-4 Q-BOX Basic
-кнопку с датчиком уровня на переключатель корректора фар
-термопластиковая магистраль
-баллон тороидальный 42 л с электроклапаном
-заправочное Tomasetto в лючок бензобака

По самой работе, на мой взгляд кривовато и недешево, но не проверишь — не узнаешь, выбора особо не было. По работе нареканий нет, нет ни дерганья, ни разу не заглохла при переключении, приемистость чувствуется чуть меньше, чем на бензине. Проехав 800 км, приехал на ТО-0 и регулировку карт. Все карты мастеру не удалось сделать, а именно на одной выровнять кривые. Говорит что-то с цилиндрами и двигателем, возможно, нужна регулировка клапанов. Не знаю, или мастер такой, или, действительно, отрегулирую клапана и приеду еще раз. Документы для СЦ дали, но мне они не понадобились по вышеизложенным причинам. Проехал уже 63000-61800=1200 км. По моим подсчетам на 1 км экономится минимум 1 грн. Т.е. 1200 грн я уже сэкономил и окупил. Осталось 11800-1200=10600 грн или км). В моем случае это +- 1 год, дальше чистая экономия. Запаха газа, как опасался, нигде не ощущаю. Пока, система новая и герметичная. Буду надеяться теперь на стабильную работу и экономию, всем удачи!