Перший заїзд на підйомник,Мілфа починає забирати бабосіки)))
1.Заміна задніх амортизаторів:Брав по TRW JGT1058S + відбійники і пилокомплект Sachs 900082.
Знімаємо задні колеса,підкрилки,бризговики.Опора амортизатора тримається двома гвинтами під головку на 13,нижній гвинт під 21.Зверху ставимо новий пилокомплект,прокачуємо і ставимо.Опору залишив стару вона в норм стані,хоча амортизатори були ще оригінальні…
Інструмент який знадобиться:
1.Головка на 17(відкрутити колеса)
2.Torx T25(відкрутити підкрилок)
3.Головка з подовжувачем на 13(відкрутити опору)
4.Головка 21 і рожковий ключ на 21(відкрутити ніжній болт амортизатора)
2.Заміна задньої ступиці:
Мені не повезло,потрібно було замінювати обидві задні ступиці.Взяв по SWAG 30929897.
Щоб замінити,потрібно знову знімати амортизатори)))
Нічого важкого,біти М12,4 гвинта і ступиця у Вас в руках,звичайно що перед тим потрібно відкрутити супорт і гальмівний диск(супорт головка 13+ рожковий на 15,диск звичайна хрестова відвертка)
3.Заміна поліклинового ремня(генератора):Міняли тільки ремінь,без розбирання морди,один натягує ролик,інший заводить ремінь,нічого важкого.Ремінь по Bosch 1 987 947 990