В прошлый раз менял антифриз HEPU, через год он опять стал коричневого цвета и вонючий, причина тому, что плохо вымыл старую жидкость. В этот раз решил более тщательно очистить систему охлаждения перед заменой антифриза на новый, потому что жалко портить новый. Сделав несколько замен воды с промывками и прогонами, увидел, что это слабо помогает, вода продолжала выходить темно коричневая. Видимо, в печке много старой остается. Поэтому решено было добавить народный метод, лимонную кислоту. В течение дня ездил с ней, после слил. На следующий день уже надеялся слить и залить антифриз, но не тут то было, вода продолжала сливаться мутная и коричневая. Понимая, что делать нечего, в течение недели каждый день менял воду, ездя на ней. Но она все равно не сливалась чистой. По пути в магазине купил очиститель системы охлаждения Новакс и вылил его в бачок. Поездив так день, слил, залил воду. Но вода все равно была мутной, поэтому поездил еще неделю так, меняя каждый день воду. В целом менял воду в течение 3-х недель более 15-ти раз, можете себе представить. И вот, вчера вода начала сливаться абсолютно чистая и прозрачная. На радостях залил купленный антифриз, как всегда, HEPU P999G12 (розовый) и добавил дистиллированную воду. Единственное, что не удалось капитально отмыть, это бачок, пожелтел сам пластик. Но так как он качественный, родной из толстого пластика и не течет решил оставить. В общем утомился, но поставленной цели добился. Меняйте охлаждающую жидкость вовремя, следите за чистотой системы, а то потом тяжко.)
Пробіг 66500 км.