
Всем здравствуйте!
Начитавшись опыта драйвовчан с температурой двигателя, периодически делал замеры температуры в разных режимах работы двигателя. При +30и включённом кондиционере t 97-105C, при +20 до 97С, что конечно не айс.
В предверии большого ТО-180, т.к. все равно охлаждайку нужно будет менять, решил заменить термостат. И как оказалось не зря.
Был приобретён тойотовский термос и прокладочка к нему. Номеров полно на драйве, но выкладываю на всяк случай ещё: уплотнительное кольцо 1634666020 и термос 00916-03089, все по Тойоте.
Состояние моего на фото, есть вспучивание резины и были задиры на корпусе, скорее всего от перекосов подклинивал.
Антифриз залил оригинальный, претензий к старому нет вообще, цвет как у нового, экспериментировать не стал с дешевыми аналогами.
Всем полных баков и ровных дорог!
Upd. 29.07.20
Сегодня в Киеве +35С и пробки. Максимум что увидел на панели в тянучках 87С. Продолжаю наблюдение)



Пробіг 177 км.