Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В одному з попередніх дописів розповідав про лікування розповсюдженої проблеми Магановодів – потрапляння води в салон через динаміки в задніх дверях. Тоді ж на заміну зламаних заводських, встановив декілька неоригінальни кліпс цього виробника
Спочатку все було нормально, але через певний час знову помітив вологу на накладках порогів після невеликих дощів. В інтернеті знайщов відео, як чоловік на такому ж авто запустив в середину дверей плівку, щоб повністю запобігти потраплянню води в салон. Хотів і собі зробити аналогічно, але зупинило те, що на цій плівці буде постійно залишатись волога від опадів. Зробив по-своєму, а саме: придбав комплект нових оригінальних кліпс, кожний отвір в дверях заліпив автопластиліном, так, щоб при затисканні кліпсою він потрапив під гумовий ущільнювач, тим самим створивши додаткову ізоляцію.
Потім почав спостерігати, навіть залишав серветки на порогах і після кожного дощу перевіряв їх на вологу. В підсумку: було близько 6-7 дощів та 2 сильні зливи – пороги лишились сухими, без жодного натяку на вологу
одразу після зливи
Тепер щодо кліпс: неоригінал раджу не розглядати взагалі, оскільки вони відрізняються в розмірах і не забезпечують потрібного притискання ущільнювача. Оригінал використовують декілька автовиробників (деталі однакові між собою), додаю їх разом з каталожними номерами:
Toyota SU001-A7482
Peugeot/Citroen 9345ZN
Renault 7703077476
Ціни також різні: Реношні 80-90грн/шт, Тойота 50 і Пежо/Сітроен 18-20грн за одиницю. На останніх і зупинився.
зліва направо: заводська кліпса, Пежо/Сітроен, неоригінал. На фото дуже гарно видно, як з часом заводський ущільнювач "просідає" (в порівнянні з новим по центру) і в той же час гумка на новій неоригінальній запчастині нижча рівня сторого пістона
Поки все, їдемо далі
1
