Історія тут для галочки. Лежало у мене одне кермо
Класика жанру - протерта шкіра.
В ідеалі, мати накладку з дерева, під декор мого салону. Багато власників е46 знають наступну інформацію, проте зайвим озвучити для новачків не буде.
Під такий спорт дизайн, кермо з деревʼяною вставкою та пластиковою, конструктивно різні. Тому замінити пластик на дерево (або навпаки) не вийде.
Повернемося до мого чуда. Віддав на перетяжку.
З браком часу тиждень проїздив в багажнику, де кожен вечір роздивлявся неймовірну якість роботи

Кермо міняти 10 хв часу (навіть якщо ти це робиш перший раз). Проте я відтягував щоб розібратися з не працюючою кнопкою БК.
Сіру накладку хотілося перетягнути в плівку. Купляти метр погонний і потім спотикатися, набридло. Узяв залишки з минулого допису та задув фарбою.
А тепер примірка

Тиснемо руку, цьому старічку, та освіжаємо інтерʼєр.
Паралельно міняємо на донорську ричаг поворотів з кнопкою БК
Я чогось лякався цього діла як старший сон

І що я хочу сказати. Справа варта уваги, в моєму випадку. Подивіться як воно виглядає)

Ну і як же без фотографії авто, поки їздив по справам (обкатував кермо)
До зустрічі ✌️
Ціна питання 12 UAH, Пробіг 461156 км.
Здається рідне як раз таки було спорт, навіть приписується відповідною опцією.
А чому не М-кермо, одразу? - воно чудове, тих років.
Кнопка БК - часта проблема на них. Ну як? - через 20-ть років😂
Питання, в котрому ще треба буде розібратися для себе. Якщо щось знаєш, буду радий.
А чому спорт, бо список подає її як « SPORT STEERING WHL., LEATHER, AIRBAG». Як на мене абсолютно виправдане) а стосовно того що стояло, вважаю його спортом для е36. Дуже гарно воно пишеться в салонах минулого покоління
А М-кермо - це М-кермо.
Хочеться знову і знову кудись їхать😁