Honda Accord (10G) (Kайот)

Сервісний допис ТО 60

Провів ТО 60, всі росхідники і олива один в один як попередні, інтервал між заміною вийшов 7366км

  • Фільтр оливовий Mann w610/6
  • Фільтр пов Denckermann A146986
  • Фільтр салона Filtron K1187A
  • Олива Motul 8100 Eco-lite 5w30 3,7л



    Олива як завжди темна, стружки і  якогось сміття не має


    Вирішив спробувати магнітний болт чисто  з інтересу 😁



    Старі і нові фільтри 




    Сервісний лічильник оновлено



Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Пробіг 58387 км.
Опубліковано: 10 вересня 18:15
4 0 0
Попередній запис
Початок антикору
Наступний запис
Всім власникам Аккордів (як знайти цвіркуна!)

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Acura TLX (1G)
чомусь не люблять сервісмени мотиль, напевно через велику кількість підробок... чому не равенол? там напевно і ціна схожа
20 жовтня 06:01
Автор Я їжджу на Honda Accord (10G), Toyota Corolla (140/150)
tlx
чомусь не люблять сервісмени мотиль, напевно через велику кількість підробок... чому не равенол? там напевно і ціна схожа
tlx, чесно скажу, задав параметри авто до gpt і він видав як самий рекомендуємий варіант 😁 Я зараз в Чехії, і є якась впевненість в оригінальності оливи (каністри завжди з голограмою), по друге, просто хотів спробувати. Ніяких змін після переходу с Мобіла на Мотул я не побачив. Розумію, що найголовніше в оливі, це аби не була підробка, тому к бренду не маю ніяких привʼязок. Побачимо, якщо все буде добре, то і залишусь на Мотюлі, у нас він і коштує не дорого.
20 жовтня 12:49