Дооснащение BMW F32: Comfort Access + доводчики дверей

Дооснащение BMW F32: Comfort Access + доводчики дверей

С момента покупки автомобиля я постоянно думал о том, чего ему не хватает из действительно приятных опций.

Одной из них был Comfort Access - безключевой доступ.

Каждый раз доставать ключ из кармана, чтобы открыть машину, вроде бы мелочь… но когда понимаешь, насколько удобнее просто подойти, взяться за ручку и открыть дверь - назад уже не хочется.

И вот этот день наконец настал 😎

В интернете уже есть достаточно информации по дооснащению Comfort Access, поэтому не буду в очередной раз переписывать чужие инструкции по пинам и схемам. Здесь хочу больше рассказать именно о своем опыте установки и моментах, которые могут пригодиться тем, кто решит повторить это на своей 3 или 4 серии.

Что понадобилось для Comfort Access

Комплект собирал примерно пару месяцев. Искал именно оригинальные BMW-компоненты, чтобы максимально приблизиться к заводскому исполнению.

Для дооснащения понадобились:

• ручки дверей с функцией Comfort Access(которые сразу поехали в перекрас из-за царапин);
• проводка;
• 4 доп. антенны(2 в пороги 1 в багажник и 1 в задний бампер);
• FEM, поддерживающий Comfort Access;
• необходимые разъемы и мелочевка;
• последующее кодирование системы.

Смысл системы довольно простой: антенны определяют наличие штатного ключа рядом с автомобилем, а сенсор в ручке позволяет выполнить открытие или закрытие автомобиля без нажатия кнопки на ключе. Сам FEM является одним из ключевых элементов системы если установленный блок не поддерживает нужную конфигурацию Comfort Access, одной заменой ручек и установкой антенн проблему не решить.

И раз уж полез в двери…

Решил не останавливаться только на Comfort Access и заодно установить доводчики дверей.

И здесь есть важный момент: с завода на F30/F32 доводчики дверей не устанавливались как штатная опция. Это уже полноценное дооснащение, которого изначально для этой серии не было.

Заводские доводчики встречались уже на более премиальных моделях BMW, например F10, поэтому для F32 пришлось реализовать эту функцию самостоятельно, используя подходящие механизмы и штатную электронику.

А на купе это вообще отдельный кайф.

После того как дверь практически закрывается, доводчик самостоятельно подтягивает её до конца. И самое интересное именно на безрамочном окне после дотяжки двери стекло автоматически немного поднимается до нужного положения, и вся конструкция работает как единое целое.

Процесс установки

Работы получилось немало.

Для Comfort Access пришлось разбирать двери, менять штатные ручки и прокладывать дополнительную проводку. 

Также устанавливаются антенны в предусмотренные для них места и подключаются к FEM.

С доводчиками работы тоже хватает: необходимо добраться до замков дверей, заменить штатные механизмы на версии с доводкой, проложить дополнительную проводку и правильно подключить всё к штатной электрике.

Не экономьте на проводке.

Я сначала решил взять проводку от F30.

Не повторяйте мою ошибку)

Проводка от F30 оказалась короче, чем нужно для F32.

Поэтому если собираете комплект самостоятельно берите проводку именно от нужного кузова и желательно комплектом с одной машины.

Еще один важный момент- FEM.

Для полноценного Comfort Access нужен совместимый FEM соответствующей конфигурации High (у меня на рестайлинге был Mid)

Так что перед покупкой всех деталей лучше сначала проверить свой FEM и уже от этого собирать комплект.

В итоге получилось именно то, чего мне не хватало с момента покупки автомобиля:

подошел → взялся за ручку → машина открылась.

Без ключа в руках.

А после закрытия двери доводчик аккуратно подтягивает её, стекло становится на свое место и F32 получает совсем другое ощущение в повседневной эксплуатации.

Ну и вишенка на торте - открытие багажника взмахом ноги.

Раз уж делал полноценный Comfort Access, решил реализовать и эту функцию. Теперь, когда руки заняты пакетами или чем-то ещё, достаточно провести ногой под задним бампером и багажник самостоятельно открывается.

На этом в целом все так же перед этим выполнил регламентное ТО Заменены все масла, фильтра, тормозные колодки и по мелочи ходовки.
Машинка сейчас в большенстве своем ездит по трассе и радует меня с каждым днем все больше и больше (B серия ТОП!!!)

Всем  спасибо кто дочитал, надеюсь хоть немного было интересно. Ну и пару фоточек:

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26