В пошуках причини забіднення суміші після 4000 об/хв аж до значень AFR 17/1 😱 порекомендували перевірити тиск і паливний фільтр....
Деталі замовив і замінив.
Фільтр на насос "грибок" Субару ркремо не продає, тож берем від Тойоти, вле аналог-аналога 🤣
Ориг тойота - 800-900грн, масума - 500-600грн, аналог - 300грн 😊🙃
Тиск заміряв - в нормі. На холостому 3 Атм, пепетискання зворотнього патрубку збільшує тиск до 5.5-6 Атм, прогазовка на місці з коробкою на "D" - тиск росте до 4 Атм. У русі теж все добре з тиском.
Шукаю далі 🙃