Все було добре поки одного разу їхавши містом в час пік на світлофорі я не зміг ввімкнути передачу, зчеплення сказало бувай. Якимось дивом ,,накачавши,, судорожно педаль я ввімкнув якуль передачу і не зупиняючись ледве доїхав додому, там я побачив що бачок пустий, доливши тормозухи стало трохи краще. Вже ввечері я вирішив прокачати зчеплення.
17:00 витиснув зчеплення відкрив прокачник педаль впала я закрив прокачник, і п!₴дєц. Педаль падає, качаєш як звичайно гальма качають толку нуль. Тормозуха чорна, я подумав щось забилось, зняв головний циліндр зчеплення (той хто запхав його на те місце гикав, червонів я не знаю що ще з ним робилось але згадував я гойо постійно), помив, всередині все було чорне
Зібрав все назад і о диво нічого не змінилось. Коротше прокачував я те зчеплення і заганяючи тормозуху через прокачник і через бочок ну ніяк, знімав я той циліндр 4 рази і промивав і що я тіки не робив, позбивав всю руку, переглянув пів ютуба та інтернету. В 23:00 було прийнято рішення знімати циліндр з седана. Згадавши всіх і вся зняв і переставив циліндр а ефекту нуль. Побачивши не найрозумніший коментар під черговим відео ,,а ти шо прокачуєш з відкритим штуцером,, який доречі був без відповіді я вирішив ,,а всеодно варіантів нема, спробую,,
Заливаю повний бачок, шланг на штуцер, відкручуєш штуцер і качаю педаллю, доливав рази чотири, і в 00:00 з'явилось якесь зчеплення, не ідеальне але на холостих передачі вмикатись і машина адекватно рушає. Їзжу другий день поки більш менш, не ідеально звісно але 300 км з точки А в точку Б я успішно проїхав на ранок.
PS: коли я буду збирати седан навіть не знаю але точно після того як пройде опухша рука))))